Volvoen havnet 20 meter utover i terrenget etter sammenstøtet. Arkivfoto mobil 

Klokka 04.50 17. mai 2008 ble politi og ambulanse utkalt til en trafikkulykke på Eide. To biler hadde frontkollidert, og få timer etter ulykken kom meldingen om at fører av den ene bilen, Jan Andre Aksetøy, var erklært død.

Først i november 2009 kommer tiltalen, og mandag denne uka startet saken i Sør-Trøndelag Tingrett. Tiltalen lyder blant annet på uaktsomt drap under særdeles skjerpende omstendigheter.

Den tiltalte 23-åringen erkjenner straffskyld på alle punkter.

Fest var opptrinnet

Ettermiddagen og kvelden før kollisjonen tilbrakte tiltalte hjemme hos seg selv, sammen med kamerater. Det ble festet og inntatt større mengder alkohol. I løpet av kvelden skal den nye kjæresten til tiltaltes eks-kjæreste har kommet innom boligen. Vedkommende var ikke velkommen hjemme hos tiltalte, og besøket skal ha ført til at tiltalte ble sint og opprørt. I følge vitneforklaringer skal han blant annet ha tatt frem et balltre og knust ting i boligen. Deretter skal han ha tatt Mercedesen til en venn, som på dette tidspunktet lå og sov i tiltaltes bolig, og kjørt av gårde. Dette bekreftes av et vitne.

Selvmordspåstander

Vitneutsagn, blant annet fra kamerater, samt tekstmeldinger ble mandag brukt til å underbygge aktoratet påstand om at tiltalte har kjørt inn i den andre bilen med vilje. Tiltalte skal før kollisjonen ha sendt tekstmeldinger til sin mor som kan tolkes som et farvel.

Også under vitneutsagn fra kamerater som deltok på festen kommer det fram at tiltalte kan ha gått med planer om å ta sitt eget liv.

Et av vitnene har i avhør forklart at tiltalte under sykehusoppholdet etter ulykken skal ha sagt at han ga full gass og bestemte seg for å kjøre inn i den møtende bilen. Også en av festdeltakerne som vitnet mandag, forklarte at han var redd tiltalte skulle ta livet av seg.

– Han var lei av alt. Så da han tok bilen og kjørte av gårde ringte jeg kompiser for å be dem stoppe ham, forklarte vitnet.

Fart og promille

Overingeniør Jens Petter Storrø var sakkyndig vitne for aktoratet mandag, og forklarte ovenfor retten hvordan ulykken trolig har skjedd.

Han forklarte retten at Volvoen som Jan Andre Aksetøy var sjåfør i trolig har stått stille, eller kjørt i maks 14 kilometer i timen på kollisjonstidspunktet. Skrapespor på ulykkesstedet viser også at Volvoen har stått helt ut på høyre siden av veien da kollisjonen skjedde.

– I alle fall halve bilen har vært utenfor kvitstripa, forklarte Størrø.

Volvoen var også forskjøvet så langt bort i forhold til kollisjonspunktet, at det tilsier at tiltaltes Mercedes holdt en mye større fart enn Volvoen.

– Vi har beregnet Mercedesens fart til mellom 90 og 110 kilometer i timen. Da har vi regnet med sikkerhetsmargin, forklarte Storrø

Tiltalte hadde en promille på 0,44 flere timer etter kollisjonen. Tilbakeregning viser en promille på 1,2 da ulykken skjedde.

Aktor la tirsdag ned påstand om fengsel i to år og seks måneder. Samt tap av retten til å kjøre bil for alltid. Forsvarer på sin side mener at den lange tiden som har gått siden hendelsen, må telle i straffeutmålingen. Dom i saken faller førstkommende fredag.

LES MER I VÅR PAPIRUTGAVE 4. MARS

Av May S. Bjørkaas